تجهیزات معدن استرالیا نشان می دهد کمبود سوخت متناوب فقط در سطوح پایین مخزن در دامنه به عنوان یکپارچگی مخزن سوخت داخلی بررسی می شود

سابقه پرونده

تجهیزات معدن سازی دیزل که در جاده های شیب دار در استرالیا کار می کنند، شکایت غیرمعمولی از تامین سوخت را نشان دادند.

با سطح سوخت کامل یا نسبتا بالا، موتور به طور طبیعی کار می کرد. با کاهش سطح مخزن، دوره های کوتاه از کمبود سوخت در طول صعود های تند ظاهر می شد.نزول و تغییر جهت.

پمپ انتقال، فیلترها و خطوط سوخت خارجی هیچ محدودیتی آشکار را نشان نمی دهند.

چون علائم به شدت بهزاویه ماشین و سطح سوخت، تکنسین ها بررسی کردند که سوخت در داخل مخزن چگونه حرکت می کند.

مقدار سوخت ثابت مشکل اصلی نبود

یک مخزن می تواند سوخت کافی را در کل داشته باشد در حالی که پیکاپ به طور موقت پوشانده شده است.

رابطه ای که در نظر گرفته شده این است:

سوخت در مخزن → کنترل حرکت بافلت های داخلی → سوخت در اطراف جمع آوری باقی می ماند → پمپ تامین مداوم را دریافت می کند

بافلهای داخلی حرکت سریع سوخت را در زمان:

• ترمز
• شتاب
• چرخش
• صعود
• و عملیات شیب جانبی.

اگر یک بازگر جدا شود یا آسیب ببیند، مخزن ممکن است این کنترل داخلی را از دست دهد.

اشتباه تنها در شرایط پویا رخ داد

در طول کار در کارگاه سطح، پیکاپ زیر آب ماند.

در یک جاده معدن استرالیا:

1. دستگاه وارد شیب شد

2. سوخت در داخل مخزن جابجا شده

3. بافلت آسیب دیده نتونست حرکت رو کنترل کنه

4سوخت به طور موقت از پیکاپ جدا شده است.

5. پمپ تغذیه هوا را جذب کرد یا سر خالی را از دست داد

6. قدرت موتور به طور کوتاه کاهش یافت.

وقتي زاويه ماشين تغيير کرد، سوخت برگشت و موتور دوباره شروع به کار کرد.

این بازیابی متناوب باعث می شود که اشتباه با یک مشکل الکتریکی یا تزریق کننده اشتباه گرفته شود.

چرا پر کردن مخزن به نظر می رسید ماشین را درست می کند

در سطح سوخت بالا، پیکاپ حتی زمانی که سوخت به شدت حرکت می کرد، پوشیده می ماند.

حجم سوخت اضافی مشکل بافلی داخلی را پنهان می کرد.

این یک مقایسه تشخیصی ارزشمند ایجاد کرد:

سطح تانک بالا

عملیات عادی در همان مسیر.

سطح پایین مخزن

گرسنگی متناوب در طول انتقال دامنه

اين رابطه به سمتموقعیت سوخت، نه فقط مقدار سوخت.

بازرسی داخلی مخازن ضروری شد

تکنسین ها بررسی کردند:

• موقعیت جمع آوری
• حالت بافلت داخلی
• تغییر شکل مخزن
• جوش های جدا شده
• زباله های داخلی
• سابقه تعمیر مخزن
• و نشانه های آسیب ناشی از ضربه

سیستم تهویه مخزن نیز بررسی شد تا علائم به اشتباه به خلاء مخزن نسبت داده نشود.

تفاوت با شکستن لوله

يه لوله شکسته مي تونه هوا رو جذب کنه، مخصوصاً در سطوح خاص سوخت.

یک نقص باز کننده مکانیزم دیگری را ایجاد می کند: خود پیکاپ ممکن است سالم باشد ، اما سوخت به طور فیزیکی در طول کار پویا از آن دور می شود.

بنابراین این دو بیماری می توانند علائم مشابهی ایجاد کنند و باید از هم جدا شوند.

درس فنی

تشخیص سیستم سوخت باید سوخت را به عنوان یک مایع متحرک در داخل تجهیزات متحرک در نظر بگیرد.

برای ماشین های معدن استرالیا که روی تپه ها کار می کنند،هندسه مخزن و یکپارچگی بافل داخلیمی تواند به اندازه وضعیت پمپ و فیلتر مهم باشد.

سوالات عمومی

آیا یک موتور دیزل می تواند حتی وقتی مخزن خالی نباشد، از سوخت گرسنه باشد؟

بله، حرکت سوختي متحرک ميتونه به طور موقت ماشين رو کشف کنه

چرا مشکل با پر کردن تانک از بین میره؟

سطح سوخت بالاتری می تواند پیکاپ را حتی اگر کنترل باز کننده داخلی خراب شده باشد، زیر آب نگه دارد.