?
پمپهای سوخت به تأمین پایدار مایع متکی هستند. اگر فشار محلی بیش از حد پایین بیاید، حبابهای بخار میتوانند در جریان سوخت تشکیل شده و فرو بریزند. این پدیده به عنوان کاویتاسیون شناخته میشود. کاویتاسیون با ورود هوای خارجی متفاوت است ورود هوا گاز را از خارج سیستم وارد میکند. کاویتاسیون به دلیل شرایط ف...
چگونه یک محدودیت چندگانه بازگشت تزریق کننده مشترک می تواند تشخیص چند سیلندر را تحریف کند
برخی از سیستم های دیزل چندین خط بازگشت تزریق کننده را به یک انبوه بازگشت مشترک هدایت می کنند. یک محدودیت در این مسیر مشترک می تواند همزمان بر بیش از یک تزریق کننده تأثیر بگذارد. یک محدودیت مشترک علائم مشترک ایجاد می کند اگر تمام سوخت بازگشت باید از یک خروجی محدود عبور کند، فشار معکوس می تواند در چن...
چرا نشت داخلی تزریق کننده می تواند به اشتباه به عنوان یک مشکل پمپ فشار بالا تشخیص داده شود
در یک سیستم دیزل ریل مشترک، فشار کم ریل می تواند تکنسین ها را به سمت چندین جزء احتمالی هدایت کند. دو مورد از مناطقی که اغلب مشکوک هستند پمپ فشار بالا و انژکتورها هستند. مشکل این است که نشتی بیش از حد داخلی انژکتور می تواند یک مشکل فشار در سطح سیستم ایجاد کند که شبیه به خروجی پمپ ناکافی است. همان علا...
?
خطای تشخیصی یک سیستم ریل مشترک ممکن است پس از خاموش شدن موتور فشار را از دست بدهد. وسوسه انگیز است که افت فشار سریع را به عنوان مدرکی برای نشت داخلی انژکتور تفسیر کنیم. با این حال، افت فشار هنگام خاموش شدن می تواند شامل چندین مسیر جریان احتمالی باشد، از جمله: نشت داخلی انژکتور؛ اجزای کنترل فشار؛ اجز...
چگونه شرایط ذخیره سازی طولانی مدت می تواند بر تزریق کننده های دیزل قبل از نصب تأثیر بگذارد
انژکتورهای دیزلی اجزای دقیقی هستند. حتی زمانی که انژکتور هرگز نصب نشده باشد، نگهداری نادرست می تواند بر وضعیت سطوح خارجی، مناطق آب بندی و بسته بندی محافظ تأثیر بگذارد. برای توزیع کنندگانی که موجودی را برای دوره های طولانی نگهداری می کنند، شرایط ذخیره سازی بخشی از مدیریت محصول می شود. رطوبت یک خطر او...
چرا ارزش های تصحیح تزریق کننده باید قبل از تعویض قطعات با فشرده سازی سیلندر مقایسه شود
ابزار تشخیص دیزل مدرن اغلب مقادیر اصلاح سیلندر یا تزریق کننده را نشان می دهد. این اعداد می توانند مفید باشند، اما اغلب اشتباه درک می شوند. یک مقدار بزرگ اصلاح لزوما ثابت نمی کند که تزریق کننده از نظر مکانیکی معیوب است. ارزش های اصلاحی چه چیزی را نشان می دهد سیستم کنترل موتور ممکن است سوخت گیری سیلن...
راهنمای فنی: چگونه قبل از سفارش تزریق سوخت دیزل تویوتا شماره قطعه، نیاز به نام تجاری و اصالت محصول را بررسی کنیم
نوع صفحه:راهنمای فنی منابع تزریق سوخت دیزل پیچیده تر می شود زمانی که خریدار نه تنها یک شماره قطعه خاص را می خواهد، بلکه یک ارائه تجاری خاص را نیز درخواست می کند. برای اشاره های تزریق کننده دیزل تویوتا مانند:۲۳۶۷۰-۰۹۵۸۰و23670-09560، یک فرآیند قابل اعتماد قیمت گذاری B2B باید چندین سوال را جدا کند: شم...
راهنمای فنی: چگونه شماره قطعه، وضعیت محصول، مقدار و زمان تحویل را قبل از سفارش تزریق کننده سوخت دیزل بررسی کنیم
نوع صفحه: راهنمای فنی خرید انژکتور دیزل در ابتدا ساده به نظر میرسد: خریدار شماره قطعه را ارسال میکند، قیمت را میپرسد و منتظر پیشفاکتور میماند. در عمل، قبل از اینکه پیشفاکتور به یک مرجع خرید قابل اعتماد تبدیل شود، باید جزئیات متعددی تأیید شوند. برای تأمین انژکتور دیزل در معاملات B2B، معمولاً چه...
بررسی کامیونهای دیزلی دانمارکی مسافت طولانی: انتشار ریتاردر هیدرودینامیکی زمانی که بار کروز علیرغم دادههای عادی موتور و انژکتور بالا باقی میماند
بررسی کامیونهای دیزلی طولانیمدت دانمارک: انتشار ریتاردر هیدرودینامیکی زمانی که بار کروز علیرغم دادههای عادی موتور و انژکتور بالا باقی میماند بار بالای موتور میتواند از سیستم انتقال قدرت ناشی شود کامیونهای دیزلی طولانیمدت دانمارک ممکن است گاهی اوقات از شکایت بار موتور رنج ببرند که در آن فشار ...