logo
محصولات
news details
خونه > اخبار >
رفع مشکل دود سیاه و افت توان با انژکتورهای بوش کامن ریل
حوادث
با ما تماس بگیرید
86--17841207606
حالا تماس بگیرید

رفع مشکل دود سیاه و افت توان با انژکتورهای بوش کامن ریل

2026-04-03
Latest company news about رفع مشکل دود سیاه و افت توان با انژکتورهای بوش کامن ریل

علل ایجاد لقی غیرعادی در مجموعه سوپاپ سوزنی انژکتور کاترپیلار چیست؟

سوپاپ سوزنی و بدنه نازل یک قطعه فوق دقیق را تشکیل می‌دهند که لقی معمول کارخانه‌ای آن فقط 0.0015 تا 0.003 میلی‌متر است. هنگامی که لقی به دلیل سایش غیرعادی می‌شود، انژکتورها نشتی پیدا می‌کنند، فشار را از دست می‌دهند و عملکرد خود را از دست می‌دهند.

1. سایش ساینده

ذرات سخت موجود در سوخت باعث ایجاد خراش و شیار میکروسکوپی بر روی سطح راهنما می‌شوند. این امر به تدریج لقی را افزایش می‌دهد، به خصوص تحت فشار بالای ریل مشترک تا 2600 بار.

2. سایش چسبنده (خراشیدگی و گیر کردن)

دمای بالا و روانکاری ناکافی باعث از بین رفتن لایه سوخت می‌شود. تماس فلز با فلز باعث پارگی، سایش و لقی ناهموار می‌شود.

3. سایش خستگی

ضربه مکرر به مخروط آب‌بندی منجر به ترک‌های ریز، حفره‌دار شدن و پوسته‌پوسته شدن می‌شود. این امر باند آب‌بندی را از بین می‌برد و تناسب اصلی را مختل می‌کند.

4. سایش خورنده

گوگرد، رطوبت و اسیدهای موجود در سوخت بی‌کیفیت، سطوح دقیق را خورده می‌کنند. منافذ خوردگی تحت تنش مکانیکی منبسط شده و لقی را افزایش می‌دهند.

محصولات
news details
رفع مشکل دود سیاه و افت توان با انژکتورهای بوش کامن ریل
2026-04-03
Latest company news about رفع مشکل دود سیاه و افت توان با انژکتورهای بوش کامن ریل

علل ایجاد لقی غیرعادی در مجموعه سوپاپ سوزنی انژکتور کاترپیلار چیست؟

سوپاپ سوزنی و بدنه نازل یک قطعه فوق دقیق را تشکیل می‌دهند که لقی معمول کارخانه‌ای آن فقط 0.0015 تا 0.003 میلی‌متر است. هنگامی که لقی به دلیل سایش غیرعادی می‌شود، انژکتورها نشتی پیدا می‌کنند، فشار را از دست می‌دهند و عملکرد خود را از دست می‌دهند.

1. سایش ساینده

ذرات سخت موجود در سوخت باعث ایجاد خراش و شیار میکروسکوپی بر روی سطح راهنما می‌شوند. این امر به تدریج لقی را افزایش می‌دهد، به خصوص تحت فشار بالای ریل مشترک تا 2600 بار.

2. سایش چسبنده (خراشیدگی و گیر کردن)

دمای بالا و روانکاری ناکافی باعث از بین رفتن لایه سوخت می‌شود. تماس فلز با فلز باعث پارگی، سایش و لقی ناهموار می‌شود.

3. سایش خستگی

ضربه مکرر به مخروط آب‌بندی منجر به ترک‌های ریز، حفره‌دار شدن و پوسته‌پوسته شدن می‌شود. این امر باند آب‌بندی را از بین می‌برد و تناسب اصلی را مختل می‌کند.

4. سایش خورنده

گوگرد، رطوبت و اسیدهای موجود در سوخت بی‌کیفیت، سطوح دقیق را خورده می‌کنند. منافذ خوردگی تحت تنش مکانیکی منبسط شده و لقی را افزایش می‌دهند.